Plus détaillée que l’expertise pré-transactionnelle, l’expertise en valeur répond à un cahier des charges beaucoup plus précis. L’ensemble du navire est vérifiés dans ses moindres détails, tous les équipements sont contrôlés et essayés. Le navire doit être mis à sec pour contrôler l’état de la carène, l’absence d’osmose, l’état de la ligne de propulsion, et à flot dans le cadre d’essais dynamiques. Le navire demande une préparation préalable pour effectuer ces contrôles,il doit être à jour de son entretien et de ses titres de navigation, assuré, et posséder à bord son armement de sécurité. Dans tous les cas, les essais se déroulent sous la responsabilité du propriétaire. Ces opérations peuvent nécessiter le démontage de certains équipements pour pouvoir procéder à leur vérification.